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乐山紫霞宫道教文化旅游区可行性报告(7)

2012-04-18 14:03:50本站原创 【字体: 】 浏览量:
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E、宗教学校
目前只有峨眉山佛学院。拟定在紫霞宫内成立中国道教学院四川分院。
2、现有交通条件
乐山市的交通格局已经形成了以成昆铁路、成乐高速公路为主通道,国道213线、305线等公路为主骨架。成昆铁路纵贯市内5个区、市、县、自治县,其中在建的乐山火车站为铁路二类口岸;130公里的成乐高速公路直通成都双流国际机场;乐山至峨眉山30公里的快速旅游通道把乐山大佛和峨眉山联成一体;可停泊500吨级货轮的乐山大件码头是四川大型设备出川的唯一通道;客轮和300吨级的货轮进出乐山港和沙湾港可直达长江沿岸港口,还有已经国务院批准建设的乐山旅游机场。这将是交通条件方面的优势。
3、项目配置基础设施条件
(1)土地综述
项目整体地形坐北朝南,略呈一龟形,首东尾西。其中东北部地势较高,西南部地势低隰,从而形成了一个约40°的斜坡。地形中有3个小丘,主丘高度为57m,为整个项目的制高点。50亩土地为项目用地,其中13亩为政府划拨用地。
(2)交通条件
该项目位于乐山中心城区边沿,隶属通江镇管辖,紧邻大佛景区1.5公里。距乐山市中心城区仅3公里。距成都约130公里,距峨眉山30公里,交通条件甚为便利。
(3)现存可利用的资源
所延续下来的植被保存完好。
(4)周围景观山脉
四周为群山环绕,紧邻碧山湖森林公园,项目位置低凹。符合传统道教宫观倚名山、傍仙水的建筑选址。
(5)治安状况
乐山市近年来随着经济的进一步增长,特别是旅游业长足发展的同时,乐山的治安状况在近年来取得了较好的成果。
二、区域未来发展趋势
世界文化与自然双重遗产——峨眉山、乐山的名牌。乐山坚持以建设“中国第一山”、“创世界旅游精品,建国际旅游城市”为目标,树特色、扬个性、建精品,全面推进遗产保护与旅游建设、基础设施与环境整治、硬件提升与文明创建,以妩媚婀娜的新姿和无穷的魅力笑迎八方宾客,焕发出乐山旅游的勃勃生机。以全新的形象和广博的内涵,为海内外旅游者提供更加完美的享受和认知;乐山更以其名山、名佛、名人、名城四位一体的独有地域文化和旅游景观,紫霞宫必将成为镶嵌在巴蜀大地上的一颗璀璨明珠。
第四章   道教文化旅游价值


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